Limiter pour mieux écouler
L’exclusivité est le comble du luxe. Les constructeurs automobiles, Lamborghini en tête, l’ont bien compris et n’hésitent pas à surfer sur le phénomène en limitant drastiquement la production de certaines éditions de leur catalogue. L’objectif de la démarche est très clair : susciter la convoitise pour, au final, écouler toujours plus de véhicules. Le dernier en date à avoir pratiqué la méthode est Audi.
Hommage à la course
Basée sur la R8 V10 plus, la R8 Sélection 24H conserve les 610 ch du V10 5,2 atmosphérique mais adopte un châssis au top puisqu’elle est proposée «de série» avec la direction dynamique et les suspensions adaptatives. Au niveau des équipements, la R8 profite des phares à technologie laser d’Audi et de carbone pour certains éléments de sa carrosserie (spoiler avant, aileron arrière, rétroviseurs et sideblades latéraux). Disponible uniquement en gris Suzuka, la R8 arbore des liserés rouges Misano ainsi qu’une bande noire Mythos, assortie aux jantes 20 pouces du bolide. À l’intérieur, l’habitacle est revêtu de cuir et d’alcantara tandis que le carbone vient entourer les bouches d’aération et le virtual cockpit. L’auto sera présentée fin mai lors des 24 H du Nürburgring. Le tarif de l’engin n’a pas encore été communiqué.
