Nouveaux traits
On aurait pu s’en douter. Après avoir remis à jour la quasi intégralité des variantes de sa compacte, Volkswagen dévoile — enfin! — les nouveaux traits de sa Golf R. Le bolide bénéficie de nouveaux boucliers qui lui sont propres. Il se dote également des nouveaux phares LED déjà étrennés par les autres modèles de la gamme. A l’intérieur, l’habitacle profite également des dernières technologies du groupe VW comme le Virtual cockpit, ou encore la commande gestuelle…
Plus puissante
Visuellement très ressemblante à la phase 1, la phase 2 se démarque surtout de son prédécesseur sur le plan des performances. En témoigne l’exercice du 0 à 100 que la voiture accomplit en 4,6 sec, soit trois dixièmes de mieux que le temps revendiqué par la phase 1. Merci au 4-cylindres 2.0 TSI qui développe désormais la bagatelle de 310 ch (300 auparavant) et 400 Nm (380 auparavant).
40 675 euros en Allemagne
Toujours équipée de série de la transmission intégrale, la Golf R est d’ores et déjà disponible en Allemagne au tarif de 40 675 euros (44 800 euros pour la Variant). Le prix suisse du bolide n’a, quant à lui, pas encore été communiqué.
