Ligne en titane
Akrapovic vient de dévoiler sa nouvelle ligne d’échappement destinée à venir s’installer sur la 991 phase 2 Carrera S/4/4S/GTS. Construite en titane, homolgueé ECE, elle serait, selon Akrapovic, plus légère de 4 kg (soit une réduction du poids de plus de 35%) par rapport à celle installée par Porsche. Sans préciser si les différentes versions de 911 gagnent en puissance, Akrapovic avance que „les performances de l’auto sont améliorées grâce à un débit des gaz d’échappement plus important“.
Échappement actif
Il faut encore préciser que, en option, la face arrière de la voiture peut s’équiper d’un diffuseur en carbone fabriqué main, censé lui aussi diminuer le poids du porte-à-faux arrière. Évidemment, à l’instar de la ligne sport Porsche, l’échappement est actif, c’est-à-dire qu’il est équipé de deux soupapes (commandées via un bouton situé dans l’habitacle) qui ont pour objectif de changer la sonorité du moulin.
