Mercedes a profité de l’IAA pour remettre à jour ses Classe S coupé et cabrio, y compris les modèles siglés AMG. Les voitures bénéficient des dernières technologies déjà étrennées par la berline: volant avec commandes tactiles et poste de conduite numérique Widescreen avec deux écrans de 12,3 pouces. Esthétiquement, autant le coupé que le cab‘ ont droit à un splitter et des échappements chromés. Les S 63 et S 65 ont toutes les deux droit à la calandre Panamericana. Sous le capot, l’AMG S 63 place désormais le V8 biturbo AMG 4,0 l avec turbocompresseurs twin-scroll en lieu et place du V8 biturbo 5.5 l.
