230 ch
La citadine germanique délivre la même puissance que la Golf GTI Performance, soit 230 ch. Si la Golf extrait cette cavalerie d’un deux-litres, la Polo, elle, met davantage de pression sur le 1,8-litre de 192 ch qui l’équipe dans la version GTI, avec le concours du préparateur Abt . Le couple aussi prend l’ascenseur, en passant de 320 Nm à 360 Nm.
Côté transmission, aussi bien la boîte de vitesse manuelle à six rapports que la boîte à double embrayage sont disponibles. Les performances parlent pour la citadine, car la plus énervée des Polo ne se calmera qu’à 241 km/h (+5 km/h que la GTI normale), vitesse où elle arrêtera sa cavalcade. En revanche, le constructeur ne communique pas de chiffres pour le 0 à 100 km/h; il est parcouru en 6,7 s sur la GTI de base. La Polo GTI 230, limitée à 230 exemplaires, est disponible immédiatement dès 29 900 francs.