La firme de Gaydon l’a confirmé. Elle planche actuellement sur la mise au point d’un modèle de série décliné de son proto tout électrique, le RapidE. Tirée en série limitée (155 exemplaires), la voiture prévue pour 2019 profitera du savoir-faire des ingénieurs de Williams Advanced Engineering, ce dernier participant également au développement du véhicule. En lieu et place du V12 6.0, un moulin tout électrique de 1000 ch s’occupera de conférer à la RapidE les mêmes performances que celles de la Rapide S. Alléchant!
