Automobil Revue

La commission Royal publie son rapport final. Elle ne parvient pas à prouver l’existence de logiciels truqueurs.

Dix ans après son premier master plan, Elon Musk lève le voile sur la feuille de route de Tesla pour les prochaines années.

La liste des engagés vient d'être annoncée par les organisateurs de la 72e édition de la course de côte de St-Ursanne des Rangiers, qui fête ses 90 ans. Découvrez-là en exclusivité sur le site de la Revue Automobile.

J’écrase l’accélérateur, le moteur hurle sa rage et catapulte ma GT sur l’asphalte. Un frisson parcourt mon échine, les poils s’hérissent sur ma peau. Deuxième, troisième, quatrième, les rapports s’envolent à mesure que la mécanique joue sa partition magistrale, merveilleusement amplifiée par la paroi rocheuse qui borde la chaussée.

Né aux USA, le concept de SUV a connu, depuis le début des années 2000, un succès foudroyant. Depuis, l’ensemble des constructeurs ont été touchés, du segment B à l’hyper-luxe. Ils ont contribué à vitaliser le marché, à relancer certaines marques en mal d’innovation et surtout de marges.

Le G-Vectoring de Mazda améliore les sensations au volant sans que le conducteur ne réalise les interventions du système.

Pour le pilote de rallye et patron de garage qu’est Joël Rappaz, l’abnégation est aussi forte dans le cockpit qu’en dehors. Propriétaire d’un établissement flambant neuf établi en 2014 à Evionnaz, le mécanicien a parcouru un long chemin pour parvenir à sa situation actuelle.

Un peu à l’instar de l’Allemagne, dont elle admire le modèle d’unification, la Corée du Sud impressionne par la fulgurance de son développement économique.

Le Brexit n’est pas, a priori, une bonne nouvelle pour les constructeurs. «On peut craindre que l’adieu du Royaume-Uni à l’Union européenne soumette la...

L’arrivée prochaine d’Aston Martin dans le cercle très fermé de ce qu’il convient d’appeler les hypercars – bien qu’étymologiquement l’«hyper» grec soit l’équivalent du «super» latin – me laisse perplexe.