Cedric Heer
Travail manuel
Lorsqu’elle est prise en boîte manuelle, la Toyota GR Supra n’est pas la plus rapide. En fait, sur circuit, la version à boîte automatique...
Mélange atypique
Elles existent encore, les voitures qui surprennent! S’il est souvent possible de déduire les sensations de conduite que prodiguera un véhicule à partir de...
Une supercar montée sur échasses
Le SUV de luxe le plus rapide du monde. C’est en tout cas ainsi qu’on l’annonce chez Aston Martin. Sur le papier, le DBX...
Tout compris
Dans le domaine automobile, le label «premium» fait saliver de nombreux constructeurs, qui s’en réclament. Toutefois, suffit-il d’emballer beaucoup de technologie dans de beaux...
La course en tête
Débutons avec un constat qui n’a rien d’un discours marketing. Rendons à César ce qui est à César, ou plutôt Nissan: le constructeur a...
Terre en vue
A l’instar du catalogue EQ chez Mercedes-Benz, ID chez Volkswagen ou Ioniq chez Hyundai, la gamme bZ (pour «Beyond Zero», soit «au-delà de zéro» en...
Matins agités
«It’s about time» («C’est une question de temps»). Non, il ne s’agit pas d’un titre de Phil Collins, le chanteur de Genesis, c’est Piergiorgio...
Miroir, mon beau miroir
Lassée d’être catégorisée comme une marque ennuyante, Kia a décidé de changer de cap en 2006. C’est l’année où Peter Schreyer a débarqué au...
Révolution américaine
Première impression? Saisissante! Sous un ciel capricieux, la Corvette C8 se montre en effet très fébrile. Oubliée, la docilité que nous avions ressentie durant...
Européen d’adoption
Les marques premium asiatiques ont la vie dure en Europe. A partir d’un certain niveau de prix, l’image de marque joue un rôle primordial...
