Lorenzo Quolantoni
Le double as de la charge
Assommée, mais toujours debout. La brave familiale à tout faire de Volkswagen, la Passat, se restyle et poursuit sa route, malgré des ventes constamment...
Le triomphe de la passion et de la raison
Dans la continuité. La cinquième édition du Grand Prix AR-RA a vu, comme lors des précédentes moutures, les sportives accaparer le classement général, basé...
Regain de tension en Orient
JAC Motors. Si vous habitez hors de Chine, il y a peu de chances que vous ayez déjà entendu parler de ce constructeur, dont...
Les firmes chinoises s’établiront plus vite
Méfiance, raillerie, résistance: les marques japonaises et coréennes sont passées par toutes les difficultés, avant de s’établir comme des constructeurs fiables et de renom...
Quand le macaronne tourne pas rond
Si certains l’ont applaudi, d’autres l’ont rangé dans la catégorie des Genfereien. Comme attendu, le Stick’Air – le macaron introduisant la circulation différenciée à...
Une expression en mouvement
Pas simple d’être dessinateur pour une marque automobile. Il faut jongler entre les requis des ingénieurs, des aérodynamiciens et les envies du conseil d’administration,...
Festival plein air
Qu’il est difficile de faire évoluer les icônes automobiles. Il faut moderniser, sans trahir les caractéristiques essentielles; se remettre en question, sans trahir son...
Défilé silencieux
L’égérie chic du groupe PSA, la DS 3 Crossback E-Tense, fait ses premiers pas sur le podium de l’électrique. Son confort en fait une bonne compagne pour le lèche-vitrine en ville.
«FCA peut très bien s’en sortir seul»
Al’heure où le monde automobile aborde la plus profonde mue de son histoire, nombreux sont les constructeurs à cher-cher des rapprochements pour partager le...
Sauvagerie en voie de disparition
Le glaive de la finance a encore frappé. En mai dernier, lors de l’assemblée générale d’Audi, Bram Schot – PDG de la marque –...