Martin Sigrist
Dompteuse du lion
Le soleil est sur le point de se coucher; ses derniers rayons caressent les collines proches du lac de Sempach avant de laisser place...
Modernité et tradition
La première fois que l’on prend place dans l’Emira, l’habitué des productions de Hethel remarquera d’emblée que l’embarquement est beaucoup moins «physique» que d’habitude;...
Numéro de charme
Les Français ont toujours préféré les automobiles pratiques. Dans l’après-guerre, toutes les voitures iconiques de l’Hexagone possédaient quatre portes, même les plus petites comme...
Déluge d’éclairs et de feu
McLaren peut se vanter d’une certaine expérience dans les propulsions hybrides. On se souvient de la dantesque P1, première supercar hybride sortie en 2012....
Inaliénable
La salle polyvalente de Brescia est bien ordonnée, l’ambiance est sereine. Les voitures, déjà déchargées et préparées pour le contrôle technique, sont à couper...
Le majordome silencieux
Droit au but et sans complications inutiles: voilà qui résume en quelques mots la philosophie adoptée par Genesis, nouveau venu sur le segment premium....
Changement d’ère
A Stuttgart, les Classe S ont toujours joué le rôle de référence, de boussole technologique pour l’ensemble de l’industrie. L’EQS, sorte de «Classe S électrique»,...
Un utilitaire avec de la classe
Chez Mercedes, Classe T désigne la famille des monospaces, mais elle inclut désormais un petit utilitaire civilisé. Toutefois, plus que de parler d’agrandissement de...
Attention, très addictif
Hazel Chapman connaissait les besoins de la jeune génération. Selon la rumeur, l’épouse de Colin Chapman et cofondatrice de Lotus avait abordé le sujet...
Le sport à l’anglaise
Client Land Rover de la première heure, Winston Churchill appréciait les qualités de tout-terrain des voitures de Solihull. Néanmoins, s’il était encore de ce...
