Olivier Derard
Une nouvelle norme étouffante pour 2025
Le 10 novembre dernier, la Commission européenne a levé le voile sur sa proposition de norme Euro 7. Sauf contre-attaque du Parlement ou du...
Guerre déclarée à la mortalité routière
Selon un rapport sur la sécurité routière émis par l’Organisation mondiale de la santé (OMS), les accidents de la route causeraient encore 1,3 million...
St-Ursanne – Les Rangiers: La liste des engagés
Après deux années d'absence, la course de côte de Saint-Ursanne – Les Rangiers fera son grand retour les 19, 20 et 21 août prochains....
Le nouveau Sharan
Egérie d’un mouvement social, icône des campeurs et engin de transport hors pair, le Volkswagen «Combi» s’est imposé au fil de ses générations comme...
«Il faut des voitures plus petites!»
Déboires avec le constructeur allemand Artega, crise des semi-conducteurs et aujourd’hui guerre en Ukraine: c’est peu dire que le parcours de la petite entreprise...
Deux injecteurs valent mieux qu’un seul
Si la plupart des automobiles contemporaines utilisent des systèmes d’alimentation à injection directe, certaines, parmi elles, continuent à avoir recours à l’injection indirecte pour...
Les grands martyrs de la route
Depuis le développement des véhicules motorisés dans les années 1930, l’accidentologie est devenue un sujet de première importance, le taux de mortalité sur les...
L’acoustique, le nouveau défi des constructeurs
L’électrification du parc automobile induit nombre de nouveaux défis pour l’industrie. Parmi eux, il en est un, insoupçonné, qui fait pourtant l’objet d’une attention...
Les boîtiers de la vérité
D’aucuns l’ignorent, mais l’ESP, les airbags ou encore le troisième feu stop font partie d’une longue liste d’équipements imposés par l’Union européenne. A compter...
Le nouveau défi de l’industrie
Si les gaz à effet de serre comme le dioxyde de carbone (CO2) ou le méthane (CH4) nuisent à la santé de la planète,...
