Revue Automobile
L’élégance à l’anglaise
Les temps sont durs pour la noblesse britannique. Sous emprise teutonne, la peu rentable marque de luxe Bentley est contrainte de réaliser des économies...
Ouvrage artistique
C’est de notoriété publique, le Catalogue de la REVUE AUTOMOBILE souffle sur ses 75 bougies cette année. Un anniversaire que la rédaction célèbre en...
Entre raison et déraison
En fait, le Puma ST pourrait être taxé de simple Fiesta rehaussée. Ce qui n’a rien d’une tare, bien au contraire; le test team...
Le crépuscule des dieux
Avec la Polestar 2, le nouveau blason de Geely s’affranchit de ses racines suédoises et devient indépendante. Hormis les feux de jour en forme...
Catapulte électrique
Notre escapade du jour nous emmène dans le monde du rallycross à bord d’une voiture de course 100% électrique. Dans cette discipline, le circuit...
Bientôt au pas, où que ce soit?
Ce sujet de votation n’est pas nouveau. En se penchant sur un des derniers épisodes de ce feuilleton, les citoyens suisses semblaient encore être...
L’écolo en basket
Lancée en 2014 sur la Golf de septième génération, la première Volkswagen Golf GTE cherchait à prouver qu’un véhicule pouvait être tout à la...
Bien au-delà des chiffres
De nombreuses voitures frappent un grand coup par des chiffres qui défient l’entendement, notamment en accélération. Si l’épreuve du 0-100 km/h est devenue le...
Un sportif fréquentable
Lors de sa présentation, l’adjectif employé pour qualifier le modèle phare de Wolfsburg est sans équivoque: «The exciting new Tiguan». Quand l’avis émane du...
Le pont de la discorde
L’article est paru le 1er avril. En lisant dans la Berner Zeitung (BZ) ce que la Ville projette de faire en matière de tarification...
