Revue Automobile
Une question de cohérence
Cohérence. Vous vous êtes peut-être déjà demandé où était la cohérence de choisir un double cheesburger, une grande portion de frites… et un cola...
Le nouveau Catalogue est là!
Vous êtes à la recherche de caractéristiques techniques très spécifiques mais vous n’arrivez pas à les trouver? Ne perdez pas plus de temps et...
Pilule du bonheur
«No more boring cars», a ordonné Akio Toyoda, président de Toyota, à ses équipes, en 2016. Pour ce passionné d’automobile, il était dur d’accepter...
«Madame Suter, avez-vous un problème avec le bruit?»
Je suis convaincue que l’opinion concernant les bruits de la circulation a changé», explique la conseillère nationale PS Gabriela Suter. Cette affirmation fait référence...
elégance et confort
Lancée en 2016, la Volkswagen Arteon avait pour tâche de succéder à deux modèles de niche, la berline coupé CC et la limousine voulue...
Le meilleur des deux mondes
Née en 2005 avec un cœur à six pistons dénué d’artifice respiratoire, autrement dit avec un flat-6 atmosphérique, la Porsche Cayman avait succombé aux...
Soulevé par l’ambition
Le crossover Peugeot 2008 avait déjà fait l’objet d’un test au printemps dernier, tout comme la e-208 (voir ici). Le e-2008 représente en quelque...
Délurée mais confortable
Si l’on exclut la Type C4, datant de la fin des années 1920, le modèle C4 a fait sa première apparition en 2004, en...
A la croisée des chemins
L’Audi A3 se bat depuis longtemps sur deux fronts. Elle doit, d’une part, s’élever au niveau de ses concurrentes premium, les Mercedes-Benz Classe A...
Plus qu’un simple facelift
Lancé au début des années 2000, à une époque à laquelle Hyundai n’était que l’ombre de ce qu’elle est aujourd’hui, le Hyundai Santa Fe...
