Revue Automobile
L’automobile plus forte que jamais
Comme les années précédentes, le Salon de Genève a reçu son lot de critiques, longtemps avant son ouverture. Certains disaient que le temps des...
Vedettes réelles d’un Salon virtuel
Alfa Romeo GTA(m)
Disparu avec les 147 et 156, le label GTA revient en force sur la Giulia, puisque ce ne seront pas une, mais...
Commandez le catalogue de la RA en ligne!
La tradition veut que le catalogue de la Revue Automobile soit disponible à l’ouverture du Salon de Genève, directement sur notre stand. Cette année...
Porsche délocalise dans le virtuel
A long terme, l’objectif des constructeurs automobiles est très clair: zéro accident à bord de leurs voitures. Bien évidemment, aujourd'hui, on en est très loin,...
Gagnez des entrées à l’exposition «Man’s World»
Du 30 janvier au 2 février prochains, la Convention Hall de Zurich accueillera, pour la cinquième fois, l’exposition «Man’s World». Né il y a...
Škoda Octavia, opus n°5
Impossible de stopper Škoda dans sa conquête de la planète: le constructeur tchèque enfile les années record avec une régularité de métronome. Une réussite...
Un dernier bol d’air frais automnal
L’automne crée des sentiments antagonistes chez les collectionneurs. D’un côté, la nostalgie de voir filer la belle saison, ce qui signifie la fi n...
Un Jaguar toujours aussi mordant
La légende veut que Sir William Lyons – fondateur, propriétaire, directeur et développeur en chef de la marque historique Jaguar – ait été un...
Compactes à la puissance quatre
https://youtu.be/0XrL6I4JCN8
Lors de notre dernier comparatif (lire RA30-31), la Polo GTI recevait une claque sévère, en se classant dernière. La faute à un caractère aseptisé,...
Extase sur le Ring
Huit mille cinq cents tours/minute: le hurlement est plus imposant que ja-mais, les cinq diodes lumineuses criardes du volant s’emballent. Alerte rouge! A bien...
