Revue Automobile
«Nous allons pousser le sport auto en suisse»
Après avoir présidé pendant 12 ans le comité de direction de la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA), Jean Todt a passé le flambeau à...
Digne héritière
En matière de breaks, un bref retour en arrière s’impose. Audi occupe le segment depuis 45 ans, depuis la sortie de l’Audi 100. Pourtant,...
Ambitions à l’Est
Prends donc une Škoda, c’est une Volkswagen moins chère», conseillait-on parfois à quelqu’un qui lorgnait sur un produit de Wolfsbourg, il y a quelques...
Entre brillant et bruyant
Dans sa version standard, la Toyota Yaris peut se targuer d’un excellent succès commercial; forte de 3410 exemplaires écoulés en Suisse en 2021, la...
Sans retenue
Avec ses cinq mètres de long, son poids à vide dépassant largement les deux tonnes et sa consommation en conséquence, l’Audi Q8 n’est pas...
Passer du rêve à la réalité
Rive gauche du lac de Zurich, dans un quartier pavillonnaire typique des années 1970. Les petites rues nous mènent devant un box individuel dont...
Un beau bébé
En annonçant une consommation de 1,8 l/100 km pour son Santa Fe PHEV à sept places, Hyundai fait preuve d’une certaine effronterie. Mais, aussi...
Soufflée par la tempête
Certains aiment les démonstrations de force, avec étalage de muscles saillants, qui se révèlent parfois être de la baudruche. D’autres, peut-être plus sûrs de...
Diversité pour mieux régner
Le Sportage reste l’un des modèles phares du constructeur coréen en Suisse. Avec 759 unités écoulées en 2021, il occupe la deuxième place au...
Le garage, sa deuxième maison
Emanuel Probst, le directeur général de l’entreprise de machines à café Jura, nous ouvre les portes de sa collection de voitures. Elles sont à...
