Stephan Hauri
Quand les bonnes choses vont par trois
Le moteur thermique à trois cylindres rencontre un certain succès depuis quelques années. Boosté par la suralimentation, il délivre effectivement des performances pour le...
«La course n’est pas jouée»
Andreas Hintennach est docteur en chimie et en médecine, diplômé de l’EPFZ et de l’Université de Berne. Travaillant dans la recherche sur les batteries...
Changement de ligne pour l’industrie auto
Lorsque, à Sant’Agata Bolognese, près de Modène, on se met à produire des masques de protection en lieu et place de Huracan, Aventador et...
«Nous pouvons vivre d’eau fraîche»
En 2017, le groupe chinois Aiways et le constructeur Roland Gumpert fusionnaient afin de former Gumpert Aiways, une coentreprise dont l’objectif était de développer...
Un nouveau cocktail de minéraux
La proportion de véhicules partiellement ou totalement électrifiés a progressé de manière indiscutable ces dernières années. C’est non seulement valable en ce qui concerne...
Attention aux contrefaçons!
Les pièces détachées d’origine font l’objet d’une adaptation spécifique à chaque véhicule. Elles sont en principe de bonne qualité et, de ce fait, souvent...
Alerte rouge parmi les citadines
Difficile d’échapper aux propulsions hybrides dans la gamme Toyota: presque tous les modèles disposent au moins d’une motorisation de ce type. Grâce à son...
Une question d’avenir
Le plus gros problème du véhicule électrique à batterie est connu depuis belle lurette; en l’occurrence, ses accumulateurs souffrent d’une «densité énergétique» (capacité à...
Un carburant qui fait recette
Stephan Hauri
Désormais, les moteurs à combustion modernes sont équipés de systèmes de détoxification des gaz d’échappement ultra performants. A tel point que leurs émissions...
Essais en conditions réelles
A une vingtaine de kilomètres au nord de la frontière suisse, sur 520 hectares, Mercedes a fait construire un vaste centre de contrôle et de...
