Patte de fer
Toyota vient de célébrer les 70 ans de la célèbre lignée des Land Cruiser, même si, ce faisant, elle emprunte un raccourci pas tout...
La nostalgie poussée aux limites
Le rallye Mille Miglia a deux visages. D’une part, les équipages se promènent à travers les plus belles places, les villes les plus charmantes...
Monteverdi: Swiss made
Ferrari. Pardon? Que vient faire ce nom dans un reportage dédié à Peter Monteverdi? Peu le savent, mais la firme de Maranello a joué...
Fascinante et ravissante pièce unique
La REVUE AUTOMOBILE suit avec beaucoup d’intérêt l’activité des maisons de vente aux enchères traditionnelles, comme Artcurial, Bonhams, Gooding & Co., RM Sotheby’s, mais...
Retour sous forme de chimère
Nombreux sont les modèles badgés Lancia qui sont restés dans l’histoire de la marque, pour diverses raisons. La 037 fera bien plus que ça:...
Rien n’allait jamais assez vite pour lui
Herbert Müller, alias «Herbie au cigare», fut certainement l’un des meilleurs pilotes de course suisses de tous les temps. Un livre passionnant retrace enfin...
La fidèle monture de Churchill restaurée à Safenwil
La collection d’Emil Frey Classics à Safenwil regorge de bijoux de l’histoire de l’automobile aussi racés qu’élégants. Mais le véritable joyau de la collection...
Forteresse sur roues
A la grande époque, lorsque les Etats-Unis étaient encore le plus important constructeur automobile mondial et que Cadillac était leur meilleure ambassadrice, les modèles bénéficiaient...
Jeune pousse
Imaginez-vous la scène: en ce Paris de 1968, alors que les rues étaient à feu et à sang, quelques-uns des meilleurs ingénieurs français étaient...
Ni coupé ni cabrio
Certains ont vertement critiqué la Targa lorsqu’elle est arrivée sur le marché en 1965, en la traitant de bâtarde: pas vraiment ouverte sans être...
