Un jouet pour adultes
Apparu dans le seconde moitié des années 1970, le sigle GTI est rapidement devenu synonyme de vitesse et de performances pour toute une génération...
Covergirl de 1947
Hermann Graber a été l’un des carrossiers suisses les plus en vue. Entre 1925 et 1970, il a réalisé environ 800 carrosseries sur des...
Virginale
Un anniversaire en solitaire. La Jaguar Type E soufflait sur ses 60 bougies en 2021, mais les convives sont restés à la maison en...
Dompteuse du lion
Le soleil est sur le point de se coucher; ses derniers rayons caressent les collines proches du lac de Sempach avant de laisser place...
Fructueuse collaboration
Pour quelles raisons les prix de l’Audi RS2 s’envolent-ils sur le marché de l’occasion? Qu’est-ce que cette voiture a de si spécial? Voilà le...
Numéro de charme
Les Français ont toujours préféré les automobiles pratiques. Dans l’après-guerre, toutes les voitures iconiques de l’Hexagone possédaient quatre portes, même les plus petites comme...
VILLA D’ESTE : LES PHOTOS DE L’ÉVÈNEMENT
Cette année encore, la Villa d'Este a été le lieu de ralliement des plus belles voitures du monde. Tour d'horizon des engins de cet évènement hors du commun.
JAGUAR XJ „GREATEST HITS“: LA RESTO-MOD DE GENÈVE
Sur son stand du Salon de Genève, Jaguar expose une XJ6 restaurée et remise au goût du jour. Retour en images sur l'une des bizarreries de ce 88e salon.
RANGE ROVER: LE PRÉCURSEUR DU TROISIÈME MILLÉNAIRE
En 1970, Land Rover avait pour seul objectif de flanquer son tout terrain Series II A d'une auto plus proche d’une voiture de tourisme. Au final, le Range Rover a créé un nouveau segment, celui qui enregistre le plus fort taux de croissance au troisième millénaire.
LES TRÉSORS DE ZUFFENHAUSEN
L’antre des collections d’usine de Porsche est niché près de Stuttgart, dans une zone industrielle où les bâtiments fonctionnels se ressemblent tous.
