Ni coupé ni cabrio
Certains ont vertement critiqué la Targa lorsqu’elle est arrivée sur le marché en 1965, en la traitant de bâtarde: pas vraiment ouverte sans être...
Toujours instructif
Les éditions d’un certain âge du Catalogue de la Revue Automobile recèlent de véritables trésors. Saisissons au hasard un volume de la collection. Nous...
Un couple de félins à Genève
Autrefois, tout était… différent, pour ne pas dire mieux, tout simplement. Par exemple, il existait un Salon de l’automobile à Genève. Et si ce...
Un sommet automobile longtemps inexpugnable
Il faut bien l’avouer, toutes celles qui lui ont précédé ne lui arrivaient pas à la cheville. Elles, ce sont les indomptables Ferrari 288...
Tous les mêmes au volant!
L’année 1968 a non seulement marqué les esprits des hippies mais aussi celui des étudiants et de la nouvelle gauche. Pour les voitures, c’était...
Galop à bride abattue
On peut sans doute se demander ce qu’a voulu Carroll Shelby lorsqu’il décida de créer une version sportive, la Ford Mustang V8? S’agissait-il de...
LA TARGA FLORIO FETE SA 100ème EDITION
La Sicile tout entière vibrera au rythme?du sport automobile à l’occasion de son épreuve mythique, qui se targue d’être l’une des plus vieilles courses au monde.
Mordu par le biscione
Toutes les voitures exposées dans l’immense salle ont été rachetées et sont en état de marche. Vous pouvez donc prendre le volant de n’importe...
Bigger is better
La Cadillac était autrefois la voiture du rêve américain: la clientèle se composait principalement d’hommes d’affaires, de stars de cinéma, d’artistes et d’acheteurs fortunés...
Zurich surfe sur la vague classique
Cette année, Auto Zürich ne se contente pas d’exposer de nombreuses nouveautés. On y découvrira une halle entière de classiques et il sera possible de s’essayer au pilotage sur simulateur.
