LA FRC LANCE UNE OFFENSIVE EUROPÉENNE CONTRE VW
L’association de défense des consommateurs s’allie à des partenaires du continent. Leur action collective vise le remboursement des véhicules diesel truqués en Suisse.
AU SERVICE DE SA MAJESTÉ
Richard Charlesworth a été durant de longues années l’intermédiaire entre la marque Bentley et la maison royale britannique. Connaisseur intime du constructeur, il dévoile quelques anecdotes à la RA.
lL Y A 100 ANS JOUR POUR JOUR, FORD SE LANÇAIT...
Ford célèbre aujourd'hui le centenaire de la naissance de son Ford TT, la déclinaison utilitaire de la célèbre Ford T. Retour sur ce véhicule qui a également façonné l'histoire de l'une des plus célèbres industries suisses.
SEAT: +36% DE CROISSANCE EN SUISSE!
Partout en Europe, Seat cartonne! Mais c'est en Suisse que la firme espagnole enregistre son taux de croissance le plus élevé: 36%.
PLONGEON AU COEUR DE L’EXCLUSIVE MANUFAKTUR, L’ATELIER DE PERSONNALISATION DE PORSCHE
Depuis plus de trente ans, la division Porsche Exclusive Manufaktur permet aux clients Porsche de customiser leur véhicule sur les plans mécanique et esthétique. Visite.
UNE ROLLS-ROYCE POUR LA POLICE ANGLAISE?
Scotland Yard serait-il devenu aussi fou que la police dubaïote?
FIAT 500, NOUVELLE ŒUVRE D’ART DU MoMA
Pour son 60ème anniversaire, la Fiat 500 rejoint la collection permanente du MoMA à New York. Un bel hommage pour de cette petite citadine qui accède dans la foulée au statut d’œuvre d'art.
„NOUS NE FERONS PLUS DE COMPROMIS SUR LE PRODUIT“
Roberto Fedeli, chef de la direction technique d’Alfa Romeo et Maserati, évoque avec nous la philosophie qui anime la renaissance du Biscione. Selon l’Italien, ancien directeur technique chez Ferrari, aucune concession ne sera faite sur la performance.
DERNIER SOUFFLE POUR TAKATA
Le numéro deux mondial de l’airbag, Takata, n’aura finalement pas survécu au scandale des airbags truqués. Il a déposé son bilan lundi.
OPEL AMPERA-E : LA NOUVELLE PAPAMOBILE?
La cité du Vatican s'est donné comme objectif de devenir le premier état souverain du monde à ne plus dégager directement des émissions de CO2. Cet objectif, le plus petit État du monde n'envisage pas de l'atteindre sans faire appel à Opel et à son Ampera-E.
