L’innovation dans le viseur
Quand Opel affirmait l’année dernière qu’elle «passe à l’électrique», la firme à l’éclair ne plaisantait pas. Après avoir lancé sur le marché les Grandland...
Dites «Hola Hola!» au nouveau Seat Ateca
Si Seat jouit d'une bonne santé économique aujourd'hui, il n'en fut pas toujours ainsi? Bien au contraire: jusqu'il y a quatre ans, le constructeur...
«Retour à la normale pas avant l’été»
Avec une prévision de -20% de nouvelles immatriculations, 2020 s’annonce comme un annus horribilis pour l’auto. Les marques du groupe FCA Switzerland – telles...
Fiat 500e: 500 nouveaux exemplaires
Malgré un tarif pour le moins élevé, les 500 unités numérotées de Fiat 500 cabriolet «la Prima» ont toutes trouvé preneur. Face à ce...
Le Salon de Genève dans la tourmente
La catastrophique annulation du GIMS 2020 pourrait bien emporter l’édition 2021 dans son sillage. Après avoir essuyé des millions de pertes en 2020 –...
Les mystères du catalogue
De nombreux lecteurs et passionnés collectionnent cette bible de données techniques. Un jour de pluie, nous nous sommes installés dans les archives, avons sorti...
A la recherche d’une mobilité équilibrée
La communication de plusieurs villes en ces temps de pandémie évoque surtout les transports publics, peu fréquentés, car peu compatibles aux heures de pointe...
Crédits de la Confédération utilisés à mauvais escient: pratique punissable
Selon la «Sonntagszeitung», quelques patrons de PME utilisent l’aide de transition débloquée par le Conseil fédéral pour rembourser leurs dettes et récupérer les voitures de luxes...
Le GIMS refuse le prêt du Conseil d’Etat genevois
Les autorités en charge de l’organisation du GIMS avait récemment sollicité l’Etat de Genève pour une aide financière afin de couvrir les pertes (estimées...
L’Endurance sur la piste de l’équilibre
Suite à la présentation officielle du règlement LMDh (Le Mans Daytona Hybrid) il y a quelques jours à une douzaine de constructeurs automobiles, la...
