Tous les mêmes au volant!
L’année 1968 a non seulement marqué les esprits des hippies mais aussi celui des étudiants et de la nouvelle gauche. Pour les voitures, c’était...
«Retour à la normale en 2022-2023»
Le président central de l’Union professionnelle suisse de l’automobile (UPSA), Urs Wernli, explique à la Revue Automobile comment le secteur automobile tente de s’en...
DS, ou la célébration du luxe et l’extravagance à la française
Où se trouve donc la marche arrière? Ah voilà: pour l’enclencher, il faut appuyer légèrement le levier vers l’avant. Le changement de rapport dans...
De la vie à l’intérieur de la bielle
RÉVOLUTION EN PUISSANCE Cela fait des années que les ingénieurs travaillent sur le taux de compression variable. Pourtant, la technologie n’est jamais entrée en...
Au pas de charge
Non, ce n’est pas une erreur: le Mercedes EQA revient dans nos pages, une semaine après la publication des premières photos. Sauf que cette...
Un Las Vegas peu reluisant
Sur la côte ouest des Etats-Unis, Moe Dalitz était l’homologue de Mike Boyle, qui avait, de l’autre côté des Etats-Unis, financé sa propre écurie...
Le temple d’Enstone au début
Enstone, comté d’Oxford. Sur les routes étroites qui nous emmènent à travers champs, rien ne laisse entrevoir que l’un des monstres sacrés du sport...
Du droit de faire son travail
En 2020, année du Covid, la Suisse a réalisé un score moyen en terme de nouvelles immatriculations: le marché helvétique a reculé de 24%...
En attendant que le plaisir monte
Un de nos clients, qui n’a pas pu s’envoler pour l’Ile Maurice, en a profité pour réallouer ses économies à un achat d’une Abarth...
Une 1000 SP des temps modernes
55 ans après l’Abarth 1000 SP originale, le modèle 2021 a les mêmes volumes et un poids plume. Son aérodynamique est encore perfectionnée avec...
