DS, ou la célébration du luxe et l’extravagance à la française
Où se trouve donc la marche arrière? Ah voilà: pour l’enclencher, il faut appuyer légèrement le levier vers l’avant. Le changement de rapport dans...
Courrier d’outre-Rhin
Volkswagen ID.3Pour Volkswagen, le challenge qui attend l’ID.3 est sans doute aussi important que celui entrepris avec succès par la Coccinelle au milieu du...
Elmar, le public aux commandes
Elmar n’est pas le frère de Balthasar ni le cousin d’Othmar, mais la première expo-découverte sur le thème de la nouvelle mobilité au Musée...
Première mondiale du Porsche Taycan : une sportive repensée pour la...
« Le Taycan fait le lien entre notre tradition et l’avenir. Il écrit une nouvelle page de la success story de notre marque –...
Le rythme dans la peau
Une vitesse de navette spatiale et des sensations de conduite invraisemblables. En une seule phrase, l’exercice du test automobile serait terminé, dans le cas...
Bugatti rend hommage à la mythique EB110
Depuis qu’elle est dirigée par Stephan Winkel-mann, Bugatti n’en finit plus de valoriser sa Chiron; l’année dernière, la firme italienne profitait du Concours d’Elégance...
La fierté de Mazda
Le voilà enfin! Depuis l’annonce du moteur Skyactiv-X, il y a quelques années, cette technologie innovante a suscité un intérêt immense. Un intérêt encore...
Le petit couteau suisse
Aen croire Wolfsburg, une Volkswagen neuve sur deux vendue en 2025 sera un SUV, contre une sur cinq aujourd’hui. La gamme de Sport Utiliy...
Les secrets du 4-cylindres de série le plus puissant du monde
Faisant l’objet d’une véritable course à l’armement, les «hot hatch» – comprenez des compactes au moteur surgonflé – voyent leur puissance augmenter sans cesse....
Opel électrise Zurich lors de la Street Parade
Organisée chaque année depuis 1992, la Street Pa-rade se déroule dans le rues de Zurich, sur les berges du lac. Inspirée de feu la...
