Les joyaux de la couronne
Quelle voiture pouvait, en 1973, prétendre disposer d’un réfrigérateur dans son coffre? La Toyota Crown, évidemment! La climatisation était également de série, alors que...
Steiner s’est donné à fond
St-Ursanne, dimanche matin. Dans les paddocks, Marcel Steiner est impatient de savoir ce que la journée va lui réserver: «Il a été plus rapide...
Un niveau au-dessus
Enfin, il est là! Et il doit marquer un tournant, même si Kia ne le dit pas si ouvertement: avec 430 kW (585 ch), l’EV6 GT...
Mission brûlante
Fin juillet, le transporteur de voitures «Freemantle Highway» a pris feu au large des Pays-Bas. Dans les médias, le discours fut sans équivoque: c’est...
Pour les gens pressés
Les breaks sont de moins en moins nombreux. Certes, ils ne sont pas encore menacés d’extinction, comme les monospaces et les cabriolets. Mais avec...
L’entente cordiale
Lorsque le milieu de la course automobile suisse débat, par exemple, sur l’endroit où l’on pourrait organiser un nouveau rallye, la réponse, sous forme...
Aéro…tique pure
Des jeux de jambes et des coups durs sur les fesses: voilà en substance ce que l’on attend d’un véhicule sans compromis, d’une voiture...
L’«Ami» des familles
Pour certains observateurs du secteur automobile, la transition énergétique profitera davantage aux performances des véhicules qu’à leur vertuosité écologique. C’est d’ailleurs ce qui est...
Villes vs automobilistes
Pour les automobilistes, les villes deviennent de moins en moins accueillantes. L’impression subjective est claire: il y a de moins en moins de place...
Le chouchou absolu
Li Shufu, plus connu sous le nom d’Eric Li, est probablement l’homme le plus puissant de l’industrie automobile. Il est le fondateur du conglomérat...