VW MISE SUR L’ÉLECTRIQUE
Le colosse allemand décide de révolutionner sa stratégie industrielle, histoire de tourner la page du dieselgate.
L’UNIVERSITÉ DE ZURICH S’ADJUGE LE RECORD DU MONDE DU 0 A...
Des étudiants de l'université de Zurich ont établi un nouveau record du monde d'accélération. Grâce à une monoplace électrique affichant des chiffres à faire...
DES VOITURES SIGNÉES PININFARINA À L’AVENIR?
Le studio de design italien Pininfarina vient de présenter simultanément, pour l’écurie indienne Mahindra, trois concepts de design sur l’avenir de la formule E.
LAND ROVER DISCOVERY SPORT : SUR LES RAILS
On connaît les Land Rover pour leur aptitude de franchissement ou encore pour leur aisance à sillonner n’importe quel type de piste. Ce qu’on ignorait en revanche, c’est la capacité du tout terrain anglais à tracter des wagons de chemin de fer. Explications.
LA BÊTE DU NÜRBURGRING
Mercedes a teasé sa nouvelle AMG GT-R à la manière d'un film d'horreur. Désignée par ses concepteurs comme "the beast of the Green Hell"...
LA TYPE R PREND SA REVANCHE
Alors qu'elle avait pulvérisé le temps au tour pour un modèle à traction avant sur la Nordschleife du Nürburgring en mai 2014, la Honda Civic Type R s'est récemment fait détrôner par la Golf GTI Clubsport S. Pas dépitée pour autant, la nippone a embarqué trousse à outils et trains de pneus avant de prendre la route pour un roadtrip européen. Objectif: réaliser de nouveaux chronos record sur cinq circuits légendaires du vieux continent: Silverstone, Spa-Francorchamps, Monza, Estoril et le Hungaroring.
MERCEDES CLASSE E BREAK : TRANSPORTER AVEC CLASSE
La Mercedes Classe E break fait peau neuve. La belle suit la tendance et sacrifie une partie du volume de son coffre au profit d'une ligne plus élégante, plus sportive aussi.
RENAULT TWINGO GT : BOMBINETTE!
A l’instar de Smart avec sa toute récente Brabus, Renault a également décliné sa petite urbaine dans une version bodybuildée. La Twingo est badgée GT.
OPEL ZAFIRA : ULTRA CONNECTÉ
Facelift de demi-vie oblige, la troisième génération de Zafira fait peau neuve. La carrosserie évolue beaucoup, surtout au niveau de la face avant qui abandonne les chevrons. A l’intérieur, l’habitacle a été complètement repensé puisque l’Opel adopte un nouveau tableau de bord ainsi qu’une nouvelle console centrale.
AUDI A5 : REFONTE TOTALE
Lancée en 2007, la première A5 n’a pas fait moins que (re)lancer Audi sur le marché du coupé de luxe. Hier soir, dans son fief d’Ingolstadt, le constructeur allemand a présenté la progéniture de la belle. L’auto évolue en profondeur même si cela n’est pas forcément visible à l’œil nu.
