AVEC UBER, RIEN NE SERA PLUS COMME AVANT
L’application qui met en relation passagers et conducteurs n’est pas près de disparaître. C’est plutôt le système du taxi traditionnel qui mue sur l’autel de la libéralisation.
HYUNDAI I30 N : SUCCÈS SUR LE NÜRBURGRING
Mission accomplie pour les deux Hyundai i30 N engagées aux 24 heures ADAC Zurich.
MERCEDES PROJECT ONE : SES DESSOUS EN DÉTAILS
Mercedes a expliqué en détails le fonctionnement de sa future hypercar, la Project One. On vous explique la chaine cinématique atypique de cette voiture qui s'annonce clairement comme l'une des plus performantes jamais produites.
DEUX POIDS LOURDS S’ASSOCIENT
Le TCS Vaud et l’Astag joignent leurs forces en matière de formation poids lourds sur un site de Cossonay ambitieusement rénové.
«LA COMPÉTITION FAIT PARTIE INTÉGRANTE DE NOTRE FUTUR»
David King occupe le poste de vice-président en charge des opérations spéciales et du motorsport chez Aston Martin. S’appuyant sur son expérience en compétition, des autos au tempérament plus affirmé devraient voir le jour.
QUEL AVENIR POUR LES VOITURES DE SPORT?
Electriques, hybrides, à hydrogène, autonomes ou toujours thermiques? Que nous préparent les constructeurs de voitures de sport?
«IL Y A UN EFFET DE MODE AUTOUR DE LA CONDUITE...
Rolf Frech, directeur de l’ingénierie pour Bentley, nous explique comment la marque aborde les enjeux autour des propulsions alternatives et la conduite autonome.
«NOUS N’ÉCHAPPERONS PAS À L’ÉLECTRIFICATION»
Michael Leiters, Chief Technical Officer (CTO) de Ferrari, lève le voile sur l’approche de la marque quant aux nouvelles technologies.
PAS DE FREIN AU PROGRÈS
De la compétition aux voitures autonomes, il y a un pas que Brembo n’a pas hésité à franchir.
LES BESTIOLES AUX DENTS ACÉRÉES SONT DE RETOUR
Au printemps, nombreux sont les propriétaires de voitures à se plaindre de câbles abîmés dans le compartiment-moteur de leur auto. L’auteur du crime est un charmant mustélidé.
