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Premiers contacts

Tout savoir sur nos premières impressions des nouveaux véhicules.

Le coupé volté

En matière de SUV, VW a de la suite dans les idées. Alors que la plupart des constructeurs se contentent de trois ou quatre...

Le haut du panier

Les coupés quatre portes rapides ont ceci de commun avec les SUV puissants qu’ils ne fréquentent que rarement leur terrain de prédilection. On n’emmène...

Un vrai dur à cuire

Aucun autre modèle de la gamme Hyundai ne se décline en autant de variantes que le Kona, le SUV citadin. Dernière venue, la sportive...

Au revoir et merci

Avertissement: les lignes suivantes s’éloigneront de l’objectivité pure et dure. Une fois n’est pas coutume, elles feront la part belle à la subjectivité. C’est,...

Un SUV vraiment sportif

Déclinaison sportive de Seat avant de devenir une marque à part entière, Cupra avait légitimé ce statut l’année passée, en dévoilant le Formentor, un...

A cœur vaillant …

Rares sont les constructeurs automobiles à prendre de gros risques à l’heure de concevoir leurs nouveaux modèles. Préférant les évolutions douces aux révolutions radicales,...

De la place et du style

Fins connaisseurs, ne vous faites pas induire en erreur: le nouvel Arkana n’a rien à voir avec son homologue que Renault distribue depuis plus...

Centre de la tension

Avec la Ioniq, apparue il y a cinq ans, Hyundai a marqué de son empreinte le monde des propulsions alternatives. La compacte faisait d’une...

Avec un cœur de cavallino

Nombreux sont les constructeurs à proposer des SUV surpuissants, mais FCA fait ici figure d’épouvantail. Certes, on devrait plutôt parler aujourd’hui de Stellantis, mais...

Le «X» de 4×4

Jadis apanage des Scirocco et autres Jetta sportives, le blason GTX est aujourd’hui aux véhicules 100% électriques ce que le logo GTI est à...