Une famille au grand complet
La Classe E est la gamme la plus ancienne de Mercedes. Si le vocable «Classe E» n’a cours que depuis 1993, l’histoire du modèle...
La raison d’abord
Penser ce qui est vrai, ressentir ce qui est beau et vouloir ce qui est bon: l’impulsion de différentes forces de l’âme rend les...
A la conquête de nouveaux terrains
Et un de plus. Après Porsche, Bentley et Lamborghini, c’est un autre grand nom de l’industrie automobile qui descend dans l’arène des SUV: Aston...
Petite secousse évolutive
Rien ne sert d’aller contre le courant. L’électrification s’impose, pour les constructeurs, comme la voie pour abaisser les émissions de CO2 et les amendes....
Coupé très haut perché
Un véhicule «moyenne gamme», c’est le positionnement du Porsche Cayenne S Coupé. Cependant, tout est relatif: il reste après tout un Cayenne, un véhicule...
Nouveau courant de poussée
Regain de tension à Munich. Après avoir dilapidé son avance en matière d’électrification, BMW est bien décidée à rattraper son retard sur ses archi-rivales...
En plein dans le mille
Le tempérament de la 992 Turbo S est à ce point bipolaire que son conducteur aura l’impression d’avoir affaire à deux véhicules différents. Brutale,...
Bête de montagne
Star incontestée du Salon de Genève 2017, l’Alpine A110 a connu un début de carrière pour le moins fracassant. Rappelez-vous, les 1955 exemplaires (en...
Des cascades de folie pour «Mourir peut attendre»
S’il est inconstestable que les premiers rôles «automobiles» du prochain James Bond (Mourir peut attendre) seront tenus par des Aston Martin (DB5, V8 Vantage...
Boule de nerfs électrique
La Honda e est le fer de lance de la stratégie «Electric Vision» de la marque en Europe. L’occasion d’une première prise de volant...
