Le sursaut du diesel
Mazda a toujours fait les choses à sa façon. Alors que nombre de constructeurs se lancent à corps perdu dans l’électrification, la marque japonaise...
L’aventure en mode confort
Pour les amateurs de Land Rover classiques, la nomenclature est une évidence: 90, 110, 130. Elle a été introduite en 1983 avec la quatrième...
La tutrice des circuits
En mettant fin à l’épopée des Impreza WRX et STI en Europe, Subaru a perdu de son aura. Ces voitures échappées du monde des...
Les chasseurs en ligne de mire
Traction intégrale et moteur boxer sont deux marques de fabrique appartenant à Subaru. Pour le Solterra, les Japonais ont abandonné le moteur à cylindres...
Dessinée par le courant
Il faudra s’habituer à cette ligne particulière. Le moins qu’on puisse dire, c’est que la Hyundai Ioniq 6 se caractérise par des traits distinctifs,...
Le requin se jette dans le grand bain
Le RZ n’est pas la première Lexus électrique. Cet honneur, c’est au UX 300e qu’il revient. Le RZ peut néanmoins se targuer d’être la...
Ceci n’est pas un SUV
Il y a quelque chose de schizophrénique dans l’attitude de Ferrari. Le constructeur de Maranello a dans sa gamme le SUV le plus rapide,...
Une question de regard
Elles devaient être les Alfa Romeo de la renaissance. Les Giulia et Stelvio, présentées respectivement en 2016 et 2017, marquaient le retour du Biscione...
La vitesse supérieure
La Corolla poursuit une carrière qui dure bientôt depuis six décennies, soit l’une des plus longues dans le monde automobile. Avec plus de 50...
Neptune frappe deux fois
Maserati brille de mille feux; la firme, qui œuvre désormais dans le giron du groupe Stellantis, est particulièrement dynamique depuis quelques années. Après avoir...
