PREMIER CONTACT: KIA STINGER GT
Avec la Stinger, Kia réussit une symbiose entre esthétique au charme subtil, haute technologie et performances.
Pour les gens pressés
Les breaks sont de moins en moins nombreux. Certes, ils ne sont pas encore menacés d’extinction, comme les monospaces et les cabriolets. Mais avec...
L’éveil du printemps
Bien qu’elle ne soit jamais avare en superlatifs, l’industrie automobile ne manie généralement le mot «révolution» qu’avec prudence. Pourtant, chez Dacia, on n’hésite pas...
La course en tête
Débutons avec un constat qui n’a rien d’un discours marketing. Rendons à César ce qui est à César, ou plutôt Nissan: le constructeur a...
La route est encore longue
Le préjugé leur colle aux roues: les voitures chinoises sont de la pacotille, leur finition n’est pas bonne et elles ne fonctionnent pas correctement....
La vitesse supérieure
La Corolla poursuit une carrière qui dure bientôt depuis six décennies, soit l’une des plus longues dans le monde automobile. Avec plus de 50...
La tradition redécouverte
Long capot étroit, ailes détachées, silhouette basse et arrière ultra-court: le style classique de la Morgan fait l’effet d’un aimant pour les regards. Certains...
Nouvelle aventure
Six ans: c’est le temps qu’il aura fallu au milliardaire anglais Jim Ratcliffe pour passer de la discussion de comptoir au véhicule de série...
Travail manuel
Lorsqu’elle est prise en boîte manuelle, la Toyota GR Supra n’est pas la plus rapide. En fait, sur circuit, la version à boîte automatique...
Plaisir inaltéré
Avec les millésimes 2020 des Alfa Romeo Giulia et Stelvio, les moteurs 280 ch (essence) et 210 ch (diesel) continuent de chapeauter la gamme...
