Artillerie lourde
Le nouveau Range Rover donne l’impression de tout faire juste. Ce qui donne le sentiment étrange que beaucoup de choses avaient été ratées sur...
Le SUV à tout faire prend du galon
Personne ne l’attendait en tout-terrain. Et pourtant, la manière dont le nouveau Mercedes GLC se fraie un chemin en silence à travers la pampa...
Tour d’honneur
Le couperet tombera en 2024 pour l’Huracan, l’année où Lamborghini mettra un terme à sa production. Lancée il y plus de huit ans, la...
Au plus proche de la piste
«Pensez-vous qu’il existe quoi que ce soit de comparable à la KTM X-Bow GTX-XR sur le marché?» Posée par le directeur du département Sportcar...
Foudroyant retour
L’Astra était autrefois la plus redoutable concurrente de la Golf. Puis elle s’est fondue dans la masse au point de tomber quasiment dans l’oubli....
Entre zèle et excès
Sur le marché du luxe, il faut toujours proposer ce qu’il y a de plus récent et de meilleur», affirme Christian Tschurtschenthaler. Pour le...
Sur la vague électrique
Quatre! C’est le nombre de personnes prêtes à racheter «notre» VW ID.Buzz, au cours de notre demi-journée d’essai. Après ça, qu’on ne vienne pas...
Stratégie payante?
Le constructeur chinois BYD mise beaucoup sur cet Atto 3 pour se développer en Europe. Ce modèle s’inscrit dans une offensive européenne à large...
Boule magique
Tout ne tourne pas forcément rond quand on veut bâtir une petite voiture innovante. Le chemin peut être semé d’embûches, comme en atteste la...
Un démon électrique l’anime
La mue subie par Kia ces dernières années est spectaculaire. Il y a moins de dix ans, la marque coréenne renvoyait une image aussi...
