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Audi quitte l’endurance, Volkswagen abandonne les rallyes: en moins d’une semaine, ce double coup de théâtre a résonné comme un tremblement de terre dans le petit monde du sport automobile, qui savait pourtant à quoi s’attendre étant donné les rumeurs insistantes qui circulaient.

Audi vient de dévoiler les photos de sa nouvelle A5 cabrio. Commercialisée avant l'été prochain, la décapotable propose des technologies inédites qui lui sont propres.

Au Mondial de l'automobile qui se tient actuellement à Paris, Audi a présenté son nouveau Q5. Le SUV a profondément été remanié, même si cela ne se voit pas du tout.

Au Mondial de Paris, Audi a présenté sa nouvelle RS 3 berline. Le bolide cache sous son capot le 5-cylindres de dernière génération, celui de 400 ch!

Il y a tout juste 40 ans, Audi présentait son premier moteur essence à cinq cylindres. A l’époque, le bloc était monté dans l’Audi 100 de deuxième génération. Depuis, le moulin a fait du chemin et a acquis le statut de moteur culte, notamment grâce à son déploiement plus que réussi dans le milieu du sport automobile. Retour sur le parcours d’un moteur hors du commun.

Le jeune professionnel suisse de golf Joel Girrbach est le nouvel ambassadeur de la marque Audi. A ce titre, il vient de recevoir du constructeur allemand le nouveau Q7.

Audi a ouvert les portes de sa soufflerie d'Ingolstadt à deux grands noms suisses du ski alpin. L'objectif? Déterminer la position parfaite de schuss!

Depuis la sortie de sa voiture de course en 2009, Audi Sport customer racing a écoulé 200 R8 LMS. Un bel exploit dans un marché où la concurrence est très rude.

Lancée en 2007, la première A5 n’a pas fait moins que (re)lancer Audi sur le marché du coupé de luxe. Hier soir, dans son fief d’Ingolstadt, le constructeur allemand a présenté la progéniture de la belle. L’auto évolue en profondeur même si cela n’est pas forcément visible à l’œil nu.

Volkswagen a choyé ses fans à la 35e édition annuelle du festival de Wörthersee, la grand-messe des GTI.