Schlagwort: Pick-up

En parcourant les rapports d’essai de la presse américaine, il ressort que la Jeep Gladiator est plutôt jugée comme une bonne voiture. Tout ce...

C'est une révolution. Le véhicule le plus populaire aux États-Unis passe à l'électrique. Le Ford F-150 Lightning ne fait les choses à moitié. Deux...

Le segment des pick-up est l’un des plus importants du monde. Il est en pleine croissance en Suisse également. La marque au losange veut sa part du gâteau avec l’Alaskan.

Hier soir, Mercedes a révélé le Classe X, un pick-up premium basé sur le Navara.

https://www.youtube.com/watch?v=FiSd4oj6ZV4 Courchevel, la célèbre station française de sports d'hiver, accueille, depuis 1961, un altiport situé à plus de 2000 mètres d'altitude. Également connu pour sa...

Décliné en deux variantes, l'une élégante, l'autre baroudeuse, le concept-car Mercedes Classe X préfigure les lignes du futur pick-up de Stuttgart.

2016 marque le 30e anniversaire d'une icône de l'automobile, de celle qui, lors de sa commercialisation en 1986, a révolutionné le segment des petites berlines de sport de taille moyenne. Retour sur les concepts qui ont façonné l'histoire de ce modèle emblématique qu'est la BMW M3.

Alors qu'elle présentait il y a un an le Duster Oroch, la marque au losange continue à étancher sa soif d'aventure en dévoilant le nouvel Alaskan, un pick-up qui reprend la quasi-intégralité de la plateforme technique du Nissan Navara NP300. Étant donnée la robustesse de ce dernier, c'est une bonne nouvelle. Le véhicule sera dévoilé à Medellin, en Colombie. Logique, il conquerra en priorité le marché latino-américain avant de s’attaquer au marché européen.

Introduit sur le marché américain en 1968, le Toyota Hilux s’est déjà écoulé à plus de 16 millions d’exemplaires à travers le monde. En septembre, la huitième génération de l’indestructible pick-up arrivera dans toutes les concessions suisses de l’enseigne nippone. Tour d’horizon du nouveau modèle…

Faisant les frais d’une politique toujours plus éco-responsable, de nombreux véhicules sont «victimes» de downsizing, une pratique bien connue qui consiste à réduire la cylindrée d'un moteur sans en dégrader la puissance. Pourtant, certains modèles échappent - pour combien de temps encore ? - à la règle, s’offrant même le privilège d’adopter des motorisations plus importantes. C’est notamment le cas du dernier-né de Volkswagen, l’Amarok facelift.