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La Civic Type R a récupéré son titre de traction la plus rapide du Nürburgring.

https://www.youtube.com/watch?time_continue=15&v=OlaXe_s83RY Présentée en septembre dernier sous la forme d'un concept très ressemblant à la version de série, dévoilée à Genève la semaine passée dans sa...

Honda n’a pas fait la même erreur qu’en 2010, en nous laissant orphelin de sa Type R pendant 5 ans. A peine la Civic 10e du nom est lancée que sa mouture délurée pointe le bout de sa calandre.

Honda vient de décliner sa Civic Type R dans une ultime édition, histoire de lui dire au revoir comme il se doit. La voiture est réservée au marché britannique.

https://www.youtube.com/watch?v=yvEXFw8zYyM Comme nous vous le disions dans notre article sur le prototype dévoilé par Honda lors du dernier salon de Paris: la future Civic Type...

A Paris, Honda a dévoilé le prototype préfigurant les lignes de sa future Civic Type R. Déluré, le concept annonce une auto toute aussi démentielle.

Vitesse, passion, émotions, les vainqueurs du concours organisé par la Revue Automobile et Honda ne sont pas près d’oublier leur journée sur le circuit du Castellet.

Honda vient de présenter la version définitive de sa nouvelle et dixième génération de Civic. Exclusivement réservée jusqu'à la fin de l'année pour le marché américain, elle devrait arriver chez nous début 2017.

La Honda Civic Type R est certainement l’une des compactes survoltées offrant le meilleur rapport prix-prestations pour la route. Que vaut-elle sur circuit face à ses devancières?

Alors qu'elle avait pulvérisé le temps au tour pour un modèle à traction avant sur la Nordschleife du Nürburgring en mai 2014, la Honda Civic Type R s'est récemment fait détrôner par la Golf GTI Clubsport S. Pas dépitée pour autant, la nippone a embarqué trousse à outils et trains de pneus avant de prendre la route pour un roadtrip européen. Objectif: réaliser de nouveaux chronos record sur cinq circuits légendaires du vieux continent: Silverstone, Spa-Francorchamps, Monza, Estoril et le Hungaroring.