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Schlagwort: Volkswagen

RETOUR EN GRÂCE

Cinquième vainqueur différent en autant de rallyes, Thierry Neuville n’a pas laissé passer sa chance de mettre un terme à une série noire de près de deux ans.

ET REVOILÀ COMINI!

Sacré Stefano Comini: même lorsqu’il ne domine pas la compétition, sa régularité aux avant-postes du peloton finit toujours par payer.

VW À LA PEINE AU PREMIER TRIMESTRE

Le groupe allemand affiche une baisse de son bénéfice.

40 ANS DE GTI À WÖRTHERSEE

Volkswagen a choyé ses fans à la 35e édition annuelle du festival de Wörthersee, la grand-messe des GTI.

NOUVELLE CONCESSION POUR SKODA ET VW À VILLENEUVE

AMAG Villeneuve a déménagé dans une nouvelle concession Route du Simplon à Noville. L'ancien site a été reconverti en un centre occasions.

VOLKSWAGEN AMAROK : UPSIZING

Faisant les frais d’une politique toujours plus éco-responsable, de nombreux véhicules sont «victimes» de downsizing, une pratique bien connue qui consiste à réduire la cylindrée d'un moteur sans en dégrader la puissance. Pourtant, certains modèles échappent - pour combien de temps encore ? - à la règle, s’offrant même le privilège d’adopter des motorisations plus importantes. C’est notamment le cas du dernier-né de Volkswagen, l’Amarok facelift.

«DIESELGATE», SUITES ET DE LOIN PAS FIN…

Quelle bombe Alexander Dobrindt a-t-il fait exploser! Membre influent de la CSU bavaroise, le ministre allemand des Transports vient de révéler les résultats d’une enquête stupéfiante sur les émissions polluantes des modèles diesel, suite aux révélations sur une tricherie massive au diesel de Volkswagen l’an dernier...

NOUVEAUX MOTEURS CHEZ VW

Au 37ème symposium intenational de Vienne, Volkswagen a présenté une toute nouvelle gamme de moteurs 3 et 4 cylindres essence TSI.

DÉBUT DE LA CAMPAGNE DE RAPPEL POUR LES GOLF TRUQUÉES

Suite au scandale du Dieselgate, Volkswagen recolle les morceaux et débute la campagne de rappel des moteurs «truqués» avec les Golf VI 2,0 TDI.

UNE POLO EN FURIE

VW aime la Suisse, qui le lui rend (très) bien, et le fait savoir. La marque de Wolfsburg réserve au marché helvétique la plus puissante des Polo de route jamais produite.