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Facelift

Apparaissant généralement à la moitié de la vie d’une auto, le facelift est une légère modification de la carrosserie et/ou de la mécanique et/ou de la technologie embarquée d’une voiture. S’il peut être léger ou plus profond, son objectif reste toujours le même: garder la voiture au goût du jour sans obliger les constructeurs à débourser les montants colossaux liés au développement d’un nouveau véhicule.

Sans toit ni loi

D’un point de vue académique, le cinq cylindres est un moteur bancal», nous lance notre collègue Martin Wyler, cinquante ans de carrière à la...

VOLKSWAGEN AMAROK : UPSIZING

Faisant les frais d’une politique toujours plus éco-responsable, de nombreux véhicules sont «victimes» de downsizing, une pratique bien connue qui consiste à réduire la cylindrée d'un moteur sans en dégrader la puissance. Pourtant, certains modèles échappent - pour combien de temps encore ? - à la règle, s’offrant même le privilège d’adopter des motorisations plus importantes. C’est notamment le cas du dernier-né de Volkswagen, l’Amarok facelift.

RENAULT CLIO : PLUS SOBRE ET MIEUX FINIE

En 2012, La quatrième génération de Clio inaugurait les nouvelles lignes de la marque au losange. Aujourd'hui, facelift de demi-vie oblige, la polyvalente fait peau neuve. A l'image du constructeur, la française se veut plus haut de gamme.