«Un nouveau chapitre»
Une pole position, trois podiums, des remontées spectaculaires, et même un début plus que convaincant sur l’un des ces circuits ovales qu’il voulait éviter,...
De la course à l’espace
Elle est devenue indissociable du sport automobile. L’entreprise italienne Dallara «inonde» les catégories de ses châssis: la F2, F3 et l’Indycar, entre autres, «roulent»...
Toujours plus glamour
Cette année, la caravane de la Formule E a posé ses valises à Monaco à l’ocasion de sa septième manche. Une course à oublier...
Firstcar, la startup qui relie moniteurs de conduite, nouveaux conducteurs et...
Deux ans après l’abaissement de l’âge d’accès au permis de conduire de 18 à 17 ans en Suisse, cette possibilité peine à être satisfaisante....
«Rééditer le hold-up sur le segment supérieur»
La firme roumaine, qui a changé récemment de logo (voir ci-contre) cherche en effet à se doter d’une image plus «cool», selon l’expression de...
«Ici le pilote compte davantage»
Acteur majeur de la Formule E depuis ses débuts, fidèle à la même équipe DAMS (sous les couleurs de Renault puis de Nissan), Sébastien...
«La voiture électrique a été voulue par idéologie»
La véritable attraction de Peugeot, à Auto Zurich, ne figurait pas vraiment sur le stand de la marque. Le public suisse a certes pu...
«L’électromobilité n’est pas une menace»
Cela fait depuis 2003 que Urs Wernli préside l’Union professionnelle suisse de l’automobile (UPSA). En septembre, il passera le relais à Thomas Hurter, mais...
«L’énergie nucléaire protège le climat»
Dimanche, nous saurons si la nouvelle loi sur le CO2 aura passé la rampe ou non. Selon ses partisans, elle constitue une étape nécessaire...
L’éternelle question de la taille
C’est un cliché aussi vieux que l’automobile. «Grosse voiture, petit pénis» raillent certains – avec une pointe de jalousie –, quand ils voient un...
