Le justicier frappe un grand coup
Une victoire avec la manière. Le Jeep Avenger, élu Car of the year 2023, s’est imposé avec un écart énorme avec le premier de...
«La voiture est victime de son succès»
Moins utiliser l’automobile, mais mieux. Tel est le credo de Vincent Kaufmann, professeur de sociologie urbaine à l’EPFL. L’expert estime que l’automobile est aujourd’hui...
Une nouvelle année sous le signe de la tension
Le sprint final n’aura servi à pas grand-chose. En dépit du quatrième mois consécutif de croissance – +0,9% en décembre – le marché suisse...
Nouvelles règles du jeu
Le Consumer Electronics Show (CES) qui s’est déroulé le week-end dernier à Las Vegas est devenu avec le temps une excellente vitrine pour les...
Départ imminent
Les performances des nouvelles Formule E sont impressionnantes: la troisième génération de monoplaces électriques, les Gen3, ont perdu environ 50 kg sur la balance...
Dépassements moins punis
Une fois n’est pas coutume, le Tribunal fédéral s’est montré plus conciliant envers les automobilistes. La Haute cour en effet «gracié» un conducteur qui...
Chasse ouverte contre le bruit excessif
Voilà 60 ans que la Ligue suisse contre le bruit se bat contre la pollution sonore, au nom de la qualité de vie de...
La voiture électrique court-circuitée
Ce n’est pas une surprise, les mesures du Conseil fédéral pour la voiture en cas de pénurie font l’unanimité contre elles, au sein de...
La Formule E passe la troisième
En 2023, le Championnat du Monde de Formule E négociera un nouveau tournant de son histoire puisque la neuvième saison de la discipline, lancée...
La fin du thermique, en Suisse aussi?
Le projet de la Commission européenne visant à réduire à zéro les émissions de CO2 des voitures neuves en Europe à partir de 2035...
