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MCLAREN P1 LM : RECORD À GOODWOOD

La McLaren P1 "LM" n'est autre que la version homologuée pour la route de la monstrueuse P1 GTR. Lors de sa première apparition au Festival of Speed de Goodwood cette année, elle a pulvérisé le record de la voiture de route la plus rapide sur la célèbre course de côte.

DEUX PROTOTYPES DE SUPERLEGGERA APERÇUS SUR LA NORDSCHLEIFE

Deux prototypes camouflés de Lamborghini Huracán ont récemment été aperçus en train de faire des tours de piste sur le la Nordschleife du Nürburgring.

AUDI R8 LMS : 200 EXEMPLAIRES PRODUITS

Depuis la sortie de sa voiture de course en 2009, Audi Sport customer racing a écoulé 200 R8 LMS. Un bel exploit dans un marché où la concurrence est très rude.

KYBURZ EROD : LA VARIANTE SUISSE ET ÉLECTRIQUE DE LA LOTUS...

La variante électrique de la Lotus Seven existe bel et bien. Elle s'appelle eRod et elle est suisse!

TESLA PREND SES AISES

L’actualité n’ébranle pas la marque américaine: le Tesla Service Center de Berne se met à jour et devient un immense et superbe showroom. L’inauguration a été un succès.

OPEL PREND LE LARGE

Chez Opel, la direction semble avoir des envies de vacances! Le constructeur allemand a installé son 2,0 litres diesel dans un hors-bord.

LE GARAGE FISHER-PRICE À L’ÉCHELLE 1/1 DE HONDA

"La différence entre un homme et un enfant est le prix de ses jouets". C'est probablement en pensant à cette ancienne citation de Malcom Forbes, fondateur du journal qui porte son nom, que Honda avait imaginé son garage Fisher-Price au dernier Festival of Speed de Goodwood. Retour sur un stand hors du commun.

LE BREXIT LAISSE DE MARBRE MARQUES ET SOUS-TRAITANTS

Le Brexit n’est pas, a priori, une bonne nouvelle pour les constructeurs. «On peut craindre que l’adieu du Royaume-Uni à l’Union européenne soumette la...

DE LA ROUTE À LA PISTE…

La Honda Civic Type R est certainement l’une des compactes survoltées offrant le meilleur rapport prix-prestations pour la route. Que vaut-elle sur circuit face à ses devancières?

À QUOI ELLES SERVENT?

L’arrivée prochaine d’Aston Martin dans le cercle très fermé de ce qu’il convient d’appeler les hypercars – bien qu’étymologiquement l’«hyper» grec soit l’équivalent du «super» latin – me laisse perplexe.