«Un Salon au Qatar? Pas intéressant!»
Comment arrive-t-on à la conclusion que Hans Leutenegger était bien la bonne personne pour faire le point sur le Salon de l’auto de Genève...
Qu’elle roule!
Chrisian Heussi était une légende. Spécialiste des voitures classiques françaises, en particulier de la Traction Avant de Citroën, il possédait un incroyable roadster 11...
Un nouveau départ
Grâce au succès de sa deuxième génération, la Prius est devenue l’incarnation de l’hybride type, contribuant à forger l’image de Toyota, pionnier de cette...
Pépites japonaises
Notre première idée, c’était de discuter par téléphone avec Sandro Fortunato, le fondateur et président du «MX-5 Club Zürisee». Mais Fortunato a rapidement proposé...
Je suis écolo, je garde mon auto
Si l’automobile thermique est aujourd’hui diabolisée par une large tranche de la population, c’est parce qu’elle fait partie de ces rares objets que l’on...
Les difficiles adieux à une icône du style
Tout allait bien pour Audi dans les années nonante. La marque allemande s’était idéalement positionnée derrière BMW et Mercedes, les chiffres de vente étaient...
Western spaghetti
Etant donné les synergies développées par les grands groupes automobiles et les plateformes communes qui en découlent, cela fait déjà belle lurette que les...
Ressemblances volontaires
En matière de véhicules électriques, Mercedes peut se targuer d’une belle offre: avec l’EQE et l’EQS, elle dispose d’armes performantes sur les segments des...
«Nous devons tirer parti du rôle que tient le sport»
En décembre 2021, le Dubaïote Mohammed Ben Sulayem a succédé à l’iconique Jean Todt à la présidence de la Fédération internationale de l’automobile (FIA)....
L’alternative stylée
Moteur rotatif chez Mazda, «crossover» Qashqai chez Nissan, Prius hybride chez Toyota: les Japonais comptent parmi les rares constructeurs automobiles à oser de nouvelles...
