Une armée écologique et plus branchée
L’Etat oblige les importateurs d’automobiles à respecter des valeurs plafond de CO2 toujours plus sévères, sous peine de les amender tout aussi fortement. Mais...
Dernière ligne droite pour le Salon 2022
Plus rien ou presque ne barre la route du Salon, pour 2022. Le Geneva International Motor Show (GIMS) devrait ainsi faire son retour l’an...
A l’ombre du Cervin
Plus qu’un produit, c’est une idée que la station valaisanne de Zermatt a lancé au milieu des années 1970: celle de réserver la mobilité...
Tempête du désert
Il n’y a plus de milieu de peloton, il y a juste un plus gros peloton»: cette constatation de Marcin Budkovski, un des deux...
Un contact personnel vaut mieux que mille échanges virtuels
Le 1er mars, les show-rooms des concessionnaires suisses ont pu rouvrir leurs portes et ainsi revenir à un processus de vente «normal», c’est-à-dire avec...
Vers l’auto numérique
Si j’avais demandé aux gens ce qu’ils voulaient, ils auraient dit: des chevaux plus rapides.» Cette citation, qui remonte à plus d’un siècle, est...
A la découverte des carburants du futur
Tous les musées de Suisse sont restés fermés pendant des semaines. Depuis le 1er mars, on peut, à nouveau, flâner entre Klimt et Vermeer,...
«Je conduisais à 6 ans»
Au loin, le sifflement hystérique d’un moteur turbo grésille dans la forêt enneigée. Quelques secondes plus tard, les rugissements furieux du moteur à la...
Un nouveau «Grand Défi»
Né en 1957 dans le journal Tintin sous la forme d’une histoire courte (quatre planches) dénommée «La 24e Heure», Michel Vaillant fait rapidement l’unanimité...
Peugeot, entre lions d’hier et d’aujourd’hui – et concours
Le lion de Peugeot fait peau neuve. Le félin s’offre, en effet, un lifting bien mérité après avoir connu une décennie rugissante, marquée par...
