Changement de ligne pour l’industrie auto
Lorsque, à Sant’Agata Bolognese, près de Modène, on se met à produire des masques de protection en lieu et place de Huracan, Aventador et...
Electrochoc
Si elle aura su se faire attendre, l’explosion des ventes de véhicules électriques est plus que jamais une réalité en 2020. C’est en tout...
Audi ABT RS6-R: Plus, plus, toujours plus!
Dans la foulée du lancement de l'Audi RS6 (600 ch à 6000-6250tr/min et 800 Nm), le préparateur plus ou moins officiel du Groupe Volkswagen,...
Silence, ça tourne!
Les longs métrages ne sont pas la première préoccupation de votre Revue. Pourtant, les stars du grand écran sont régulièrement des acteurs à quatre...
Le moteur thermique va de l’avant!
L’annulation du Salon de Genève ne doit pas faire oublier toutes les merveilles qui devaient y être dévoilées; nouveaux modèles ou idées novatrices, autant...
Le trafic réduit à son essentiel
Quel plaisir de rouler en ce moment!» Tous ceux qui ont dû prendre la voiture depuis le début des mesures de confinement sont unanimes,...
Le Defender, véritable «Willys» du Covid-19?
Interrompu en plein milieu du lancement commercial (et médiatique) de son Defender de seconde génération, le Groupe Jaguar Land Rover, qui a également été...
Morgan Plus Four: La der‘ des der‘
La nouvelle Morgan "Plus Four" avec châssis en aluminium devait initialement être présentée lors du Salon de Genève 2020. Etant donné que ce dernier...
«Le fonds pour le climat et les zones vertes sont des...
Revue Automobile: Gregor Rutz, comment allez-vous?Gregor Rutz: Merci beaucoup, par bonheur, je vais bien. Je voyage moins, j’ai moins de réunions, mais, en revanche,...
Camping-cars en force
En raison du coronavirus, voyager en camping-car – ou simplement faire du camping – n’est plus à l’ordre du jour. Mais, une fois cette...
