Dents toujours plus longues
Premium. Pour beaucoup de constructeurs, cette tranche de marché dominée par les marques allemandes est devenue un objectif, une obsession même. Oui, car le...
Un nouveau cocktail de minéraux
La proportion de véhicules partiellement ou totalement électrifiés a progressé de manière indiscutable ces dernières années. C’est non seulement valable en ce qui concerne...
L’automobile plus forte que jamais
Comme les années précédentes, le Salon de Genève a reçu son lot de critiques, longtemps avant son ouverture. Certains disaient que le temps des...
Une touche d’humanité
But du projet Human Drive (conduite humaine): repenser les approches utilisées jusqu’ici dans l’élaboration des dispositifs de conduite autonome, afin de les rapprocher davantage...
Les grands R de la Passat
Trois choses caractérisent un bon vendeur: le costume, la gamme et l’auto. La Volkswagen Passat s’est rapidement révélée l’atout majeur pour interpréter le rôle...
Les voitures électriques court-circuitées par la petite lionne
Il régnait une ambiance de mort, lundi, à Palexpo. Seule une poignée de spectateurs était présents dans la salle où se tenait la cérémonie...
Vedettes réelles d’un Salon virtuel
Alfa Romeo GTA(m)
Disparu avec les 147 et 156, le label GTA revient en force sur la Giulia, puisque ce ne seront pas une, mais...
Genève paie le prix le plus élevé
Le couperet est tombé, au bout d’une semaine d’attente angoissante. La 90e édition du Salon de Genève ne se tiendra pas, en raison de...
La Salon de Genève victime du virus
Une photo éloquente : Olivier Rihs, directeur du Salon de Genève, bien seul. Le plus grand événement de Suisse, le Salon international de l'automobile...
Dépasser ou devancer, la confusion peut coûter cher!
Dans un arrêt daté du 20 décembre 2019 (1C_421/2019), le Tribunal fédéral confirme le retrait de permis infligé en 2016 à un automobiliste soleurois...
