La Golf utilitaire
Né en 1978 en Amérique du Nord, celui qui, à ses débuts, s’appelait Rabbit pick-up, n’était pas prédestiné à s’implanter sur le marché européen....
Stop aux nouvelles taxes
Walter Wobmann est le président de la fédération motocycliste suisse. C’est aussi un parlementaire (UDC/SO) entreprenant. Tout récemment, il a soumis une initiative parlementaire...
Doublement allumeuse
Mieux vaut tard que jamais. Mazda a été l’un des derniers à se joindre à l’âpre bataille des SUV de segment C, en lançant...
Commandez le catalogue de la RA en ligne!
La tradition veut que le catalogue de la Revue Automobile soit disponible à l’ouverture du Salon de Genève, directement sur notre stand. Cette année...
Projecteur sur la GTI
Dévoilée au Salon de Francfort en septembre 1975, la GTI de première génération – celle que les puristes appellent «la vraie GTI» – a...
«Les absents ont toujours tort»
Jamais le Salon de Genève n’avait connu de veille aussi difficile. En plus des 17 marques absentes, un record, le Geneva International Motor Show...
En 125, dès 16 ans
Dans le cadre de la révision de l’Ordonnance réglant l’admission des personnes et des véhicules à la circulation routière (OAC), la décision du Conseil...
Attention aux contrefaçons!
Les pièces détachées d’origine font l’objet d’une adaptation spécifique à chaque véhicule. Elles sont en principe de bonne qualité et, de ce fait, souvent...
«Un concessionnaire doit générer au moins 100 millions de CA sur...
En mars 2018, Amag annonçait à tous ses partenaires et concessionnaires qu’ils seraient congédiés au 31 mars 2020. Le groupe Volkswagen, qui comprend douze...
Le monstre du Michigan
Soyons clairs tout de suite: le RAM 1500 est avant tout un pur produit américain. Grand (il frôle les 6 mètres) et lourd (2,6...
