L’Alliance au-delà de Carlos Ghosn
Il a été l’homme du redressement de Nissan et de son rapprochement à Renault, il se retrouve aujourd’hui rejeté par l’empire qu’il a créé....
Diminution du nombre d’accidents
Ces dernières années, l’évolution du nombre d’accidents s’est faite dans le bon sens, mais il n’en fut pas toujours ainsi. Jusqu’en 1971, le nombre...
Pas de passe-droit pour les piétons
Selon le tribunal cantonal de Lucerne, l’affaire était réglée. En décembre 2014, A., piéton, décide de traverser la chaussée de la droite vers la...
„LES AMENDES SONT TROP SALÉES“
Ulrich Giezendanner, conseiller national UDC argovien, prend fermement position sur Via sicura.
ENTRE FARCE ET TRAGÉDIE
Via sicura débouche souvent sur des sanctions brutales, comme le montre le cas des contrôles radar de Bardonnex. Témoignages.
UNE JUSTICE SANS PITIÉ
Les procès pour délit de chauffard ressemblent souvent à une mascarade. Analyse sans concession.
AMÉLIORATIONS ATTENDUES
L’association suisse des moniteurs de conduite ne veut pas entendre parler d’un raccourcissement de la formation continue à un jour et de l’ouverture du permis de conduire aux jeunes de 17 ans.
AVEC UBER, RIEN NE SERA PLUS COMME AVANT
L’application qui met en relation passagers et conducteurs n’est pas près de disparaître. C’est plutôt le système du taxi traditionnel qui mue sur l’autel de la libéralisation.
L’UNESCO, GARDIENNE DU PATRIMOINE AUTOMOBILE
L’UNESCO et la FIVA viennent d’entamer des entretiens en vue d’une reconnaissance éventuelle des automobiles historiques comme patrimoine culturel mondial.
«LOI SUR LE CO2 ET MOBILITY PRICING SONT PRIORITAIRES»
Réélu jusqu’en 2020 à la présidence d’auto-suisse, François Launaz évoque les grands chantiers de son association.
