Difficile d’en offrir plus
Fini de faire profil bas; aujourd’hui, l’Octavia a tout d’une grande. A commencer par son cockpit, qui est une ode au numérique. L’écran central...
Renaissance d’une icône
Nous l’écrivions dans la REVUE AUTOMOBILE n° 34 du 20 août 2020: «Il n’existe d’exercice plus complexe que celui de réinventer une icône. D’autant...
Douce attraction
Après avoir été la première voiture de millions d’Italiens entres les années 50 et 70, la Fiat 500 veut aujourd’hui transporter les Européens dans...
Un Messi à quatre roues
Ce véhicule donne une dimension nouvelle au marché et contribue à rendre notre marque encore plus connue et plus attrayante», dixit Wayne Griffiths, le...
