Au pas de charge
Non, ce n’est pas une erreur: le Mercedes EQA revient dans nos pages, une semaine après la publication des premières photos. Sauf que cette...
Rapide, mais pas fougueux
Une association qui fait des étincelles. En accouplant «son» moteur 1,6 litre turbo à deux propulseurs électriques, Opel a mis au monde le groupe...
Le best-seller se bonifie
La Škoda Octavia, c’est tout simplement la voiture la plus vendue en Suisse. Amag, l’importateur de la firme tchèque pour le pays, en a...
Du sport au menu
La Fiat 500X Sport enrichit la gamme 500X qui comptabilisait déjà les Cross, City Cross, Lounge et Urban. Avec la Sport, Turin veut interpeller...
Le silence des anneaux – 14 heures en enfer
C’est un e-tron partiellement chargé que nous récupérons aux abords de l’usine de Forest, en Belgique. Aussi, prenons-nous la sage décision de faire le...
Bonne à tout faire
C’est en 1975, au salon de Francfort, que la saga des GTI a débuté. Volkswagen levait en effet le voile sur la Golf GTI...
Pseudo sportif
En matière d’électrification, les ambitions de Škoda sont énormes: «Nous prévoyons de vendre davantage d’Enyaq iV que de Kodiaq dès l’année prochaine!», annonçait Markus...
Identité usurpée?
Dans le sillage de l’électrification, une tendance malsaine s’insinue chez bien des constructeurs: ceux-ci semblent avoir oublié tout le savoir-faire acquis au cours des...
Nid douillet express
La Lexus LC 500 a été élue plus belle nouveauté au Salon de Genève 2017. Deux ans plus tard, le coupé japonais n’a rien...
Pick-up pour pique-nique
Savez-vous quelle était la voiture la plus vendue dans le monde en 2018? La Golf peut-être? Eh bien non, la compacte de Wolfsburg n’arrive...
