Automatiquement meilleure
N’y allons pas par quatre chemins: la Hyundai i30N reste, dans cette version restylée, l’une des meilleures offres parmi les compactes sportives. Et c’est...
Deuxième mi-temps
Auteur: Martin Sigrist
En Suisse, la Polo connaît un succès qui ne se dément pas. Sur les huit premiers mois de l’année, elle occupait le...
A l’état sauvage
Ne tournons pas autour du pot et pointons d’emblée du doigt ce qui constitue l’un des principaux bémols de notre voiture d’essai: sa boîte...
Une Škoda entre citadine et compacte
Au sein du Groupe Volkswagen, les tâches sont réparties entre les différentes marques. Par exemple, lorsque Porsche s’occupe du développement des V8 et des...
Classe très spéciale
Lorsque l’on prétend construire la meilleure voiture du monde, il ne faut pas lésiner sur les superlatifs. Dans le passé, la démarche était sans...
Pétard coréen
Il y a parfois un fossé entre les promesses commerciales et ce qu’une voiture propose réellement sur route. Lorsqu’une insignifiante hybridation légère est présentée...
Plus près du ciel
Yeux écarquillés, membres figés, les badauds stoppent leur promenade, comme s’ils avaient vu un fantôme. Presque: une Rolls-Royce Ghost vient d’apparaître devant eux, sans...
Vitesse et décontraction
Certaines voitures s’inscrivent très clairement dans une catégorie – sportive, voyageuse, citadine, etc. – avec ce que cela suppose comme atouts et inconvénients. D’autres,...
Un break qui montre les dents
L’allure râblée de la bête annonce la couleur. Assez longue, large et basse, la française en impose aussi avec sa partie arrière fuyante, ses...
Le coupé volté
En matière de SUV, VW a de la suite dans les idées. Alors que la plupart des constructeurs se contentent de trois ou quatre...
