Le haut du panier
Les coupés quatre portes rapides ont ceci de commun avec les SUV puissants qu’ils ne fréquentent que rarement leur terrain de prédilection. On n’emmène...
Modèle à part
La scission de Polestar en une marque distincte a surpris beaucoup de monde. Et pour cause, car elle a aussi changé d’identité. L’ancienne écurie...
Un vrai dur à cuire
Aucun autre modèle de la gamme Hyundai ne se décline en autant de variantes que le Kona, le SUV citadin. Dernière venue, la sportive...
Vertus du ronronnement
Présenté au Salon de Francfort en 2015, le premier SUV de Jaguar se devait de passer par la case «restylage». Ce fut chose faite...
Au revoir et merci
Avertissement: les lignes suivantes s’éloigneront de l’objectivité pure et dure. Une fois n’est pas coutume, elles feront la part belle à la subjectivité. C’est,...
Un SUV vraiment sportif
Déclinaison sportive de Seat avant de devenir une marque à part entière, Cupra avait légitimé ce statut l’année passée, en dévoilant le Formentor, un...
A cœur vaillant …
Rares sont les constructeurs automobiles à prendre de gros risques à l’heure de concevoir leurs nouveaux modèles. Préférant les évolutions douces aux révolutions radicales,...
Inoubliable
Certaines marques suscitent de l’envie, d’autres des railleries. D’autres encore attisent les passions, positives ou négatives, en fonction des affinités. Rares sont celles qui...
De la place et du style
Fins connaisseurs, ne vous faites pas induire en erreur: le nouvel Arkana n’a rien à voir avec son homologue que Renault distribue depuis plus...
Entre sport et confort
Si c’est toujours à l’Audi A8 qu’il appartient de tenir le rôle de vaisseau amiral de la firme d’Ingolstadt, c’est à l’e-tron GT qu’il...
