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Premiers contacts

Tout savoir sur nos premières impressions des nouveaux véhicules.

Plus près des sommets

L’ascension continue pour Alpine. La firme de Dieppe connaît un moment de forme, 3546 A110 ont quitté les concessions en 2022, contre 2659 une...

En avant toute

Une même lettre, mais une signification radicalement différente, emblématique du changement d’époque. Le «E» de l’acronyme GSE signifiait autrefois «Grand Sport Einspritzung», à une...

Nouvelle aventure

Six ans: c’est le temps qu’il aura fallu au milliardaire anglais Jim Ratcliffe pour passer de la discussion de comptoir au véhicule de série...

Neptune frappe deux fois

Maserati brille de mille feux; la firme, qui œuvre désormais dans le giron du groupe Stellantis, est particulièrement dynamique depuis quelques années. Après avoir...

La vitesse supérieure

La Corolla poursuit une carrière qui dure bientôt depuis six décennies, soit l’une des plus longues dans le monde automobile. Avec plus de 50...

Une question de regard

Elles devaient être les Alfa Romeo de la renaissance. Les Giulia et Stelvio, présentées respectivement en 2016 et 2017, marquaient le retour du Biscione...

Ceci n’est pas un SUV

Il y a quelque chose de schizophrénique dans l’attitude de Ferrari. Le constructeur de Maranello a dans sa gamme le SUV le plus rapide,...

Dessinée par le courant

Il faudra s’habituer à cette ligne particulière. Le moins qu’on puisse dire, c’est que la Hyundai Ioniq 6 se caractérise par des traits distinctifs,...

Le requin se jette dans le grand bain

Le RZ n’est pas la première Lexus électrique. Cet honneur, c’est au UX 300e qu’il revient. Le RZ peut néanmoins se targuer d’être la...

Les chasseurs en ligne de mire

Traction intégrale et moteur boxer sont deux marques de fabrique appartenant à Subaru. Pour le Solterra, les Japonais ont abandonné le moteur à cylindres...